我国自主航空应急救援装备体系建设重大阶段性成果

航空工业集团党组书记、董事长谭瑞松，党组副书记、总经理郝照平出席

鲲龙AG600全状态新构型灭火机首飞活动

2022年5月31日，我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机——鲲龙AG600全状态新构型灭火机在广东珠海首飞成功，标志着鲲龙AG600项目全面进入加速发展的新阶段。

中国航空工业集团有限公司党组书记、董事长谭瑞松，党组副书记、总经理郝照平等集团公司领导、地方政府有关领导、客户代表、鲲龙AG600项目参研参试单位的代表出席了首飞活动。

鲲龙AG600全状态新构型灭火机最大起飞重量60吨，最大载水量12吨，填补了国产大型航空灭火飞机的空白。当天上午，首飞机组驾驶鲲龙AG600飞机从珠海金湾机场滑行起飞，完成等速爬升、平飞减速、松杆飞行、模拟进场复飞等试飞任务，在空中飞行20分钟后平安降落，飞机状态良好，操纵系统正常，各系统运行稳定。

鲲龙AG600全状态新构型灭火机

鲲龙AG600飞机是为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设需要而研制的重大航空装备，是我国首次按照民用适航标准研制的大型特种飞机，与运20大型运输机、C919大型客机并称为三型国产大飞机。鲲龙AG600的首飞成功，标志着灭火功能型号研制取得重大突破，跨越了又一个重大项目里程碑，是国家自主航空应急救援装备体系建设的重大阶段性成果。

在此之前的工程化验证阶段，鲲龙AG600技术验证机相继实现陆上、水上、海上首飞，关键性能试验试飞和汲投水灭火功能验证试飞，突破掌握了气水动融合布局、高抗浪适海船体、复杂高支柱起落架等关键技术，为项目发展奠定了坚实可靠的技术基础。下一步，在实用化应用阶段，主要是开展全状态新构型灭火机、救援机研制和适航取证。

2018年10月，鲲龙AG600技术验证机曾在湖北荆门实施首次水上试飞，获得成功。习近平总书记致电祝贺，希望各有关方面继续弘扬航空报国精神，切实贯彻新发展理念，奋力推动创新发展，再接再厉，大力协同，确保项目研制成功，继续为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设需要、实现建设航空强国目标而奋斗。航空工业集团坚决贯彻落实习近平总书记重要指示精神，不断加强全局性、战略性统筹，持续完善项目管理制度，克服疫情的不利影响和科研生产的重重困难，多线并进、多措并举、多方协同，全力确保完成各项研制攻坚任务。

在工业和信息化部、应急管理部、中国民用航空局等国家部委的指导帮助下，在中国航发、中国电科等行业内外相关企业、高校、研究机构的大力支持协同下，该型机立足于国内产业链、供应链、创新链，实现了包括发动机、关键机载系统在内的100%国内自主配套，一大批新技术、新材料、新工艺得到应用，有效带动相关产业快速发展和质量提升，展现了突出的示范带动作用。 

航空工业集团将以建设鲲龙AG600为龙头的国产航空应急救援装备体系为己任，加快推动型号研制和市场化应用，积极开展灭火和救援使用模式研究，并推动应急救援指挥中心、示范运营基地试点建设，计划于2023年具备执行灭火任务能力并投入实战应用，2024年灭火机取得中国民航适航证并交付用户使用，2025年救援机取得中国民航适航证并交付用户使用。

（2022年第16期）

【责编 李鹏】