潮涌湾区，千帆竞发

2023年，珠三角9市经济总量迈过11万亿元门槛，香港本地生产总值止跌反弹3.2%，澳门经济同比实质增长80%以上。

世界级城市群崛起之势不可阻挡，粤港澳大湾区建设已进入提速换挡、纵深推进的新阶段。在中国式现代化的生动实践中，粤港澳大湾区正在着力促进全体人民共同富裕、着力促进物质文明和精神文明相协调、着力促进人与自然和谐共生等方面探索前行，努力建设更具中国特色、世界影响的国际一流湾区。

在粤港澳三地和有关部门有力推动下，大湾区建设热潮澎湃，城市之间“互相奔赴”密集涌现，创新驱动力不断增强。

奏响协调发展曲

“软硬联通一起抓”。加快打通“堵点”，探索更多规则衔接、机制对接的实现方式。

新的一年，广东正加快推进“轨道上的大湾区”建设，做好广珠澳高铁前期工作，加快皇岗、沙头角等口岸重建和改扩建，打造国际性综合交通枢纽集群，同时用好管好港珠澳大桥，优化完善“港车北上”、“澳车北上”，稳妥推进“粤车南下”。“合作龙头舞起来”。以产业科技合作为重点，横琴、前海、南沙、河套等重大平台对大湾区建设的带动作用进一步凸显。

横琴实现全岛封关运作，加快推进澳门专业人士执业资格认可、澳门机动车“一检两认”、横琴跨境资金“电子围网”建设等工作；前海实施“全球服务商计划”，强化跨境人民币业务创新试验区功能；南沙加快先行启动区建设，制订南沙金融改革开放方案，开展土地管理综合改革试点；河套强化“一河两岸”、“一区两园”统筹开发利用，开展科研资金跨境流动监管和便利化改革，推动出入境“白名单”、税收优惠等政策落地实施。

“全省一盘棋参与”

粤港澳大湾区建设的高质量推进，既让强者更强、优者更优，也让追赶者发挥后发优势，“短板变成潜力板”。

2023年12月20日，广东发布广州、深圳、珠江口西岸、汕潮揭、湛茂五大都市圈发展规划，目标直指形成区域互补、协调发展新优势。从大湾区腹地到粤东西北，香港—深圳、广州—佛山、澳门—珠海极点带动作用不断增强，珠三角地区创新发展、提升能级，沿海经济带和北部生态发展区融珠入湾、聚势腾飞，优势互补、协作共赢的区域布局正有力构建。

勾勒生态绿美图

粤港澳大湾区持续完善“一国两制”框架下的粤港澳三地生态环境保护合作机制，实行生态环境“同保共享”模式，建立合作小组等长效机制，就三地共同关注的生态环境热点问题开展协同对接。

从系统推进珠江流域水资源、污废水处理、涉水项目管理等工作，到实施粤港澳三地空气治理污染联防联控，再到强化粤港澳三地危险废物协同处置能力、积极推动粤港澳三地土壤治理与修复的技术交流合作……大湾区全方位、一体化推进水、大气、危废、土壤等要素治理，粤港澳生态环境同保护共治理的格局逐步形成，区域生态环境质量和绿色发展水平走在全国前列。

如今，粤港澳大湾区全域污染监测网络初步建成，广东全省累计建成碧道6278公里，累计开放城市绿地5.4万亩，“美丽湾区”建设成效初显。

对标国际一流湾区和美丽中国先行区的目标要求，粤港澳正推动建立更加紧密务实的生态环境保护合作机制，聚焦大气污染联防联控、海洋环境保护、应对气候变化、固体废物协同处置等重点领域，深化规则衔接、机制对接，推动联合发布大湾区空气质量健康指数，探索提出生态环境保护“湾区标准”清单。

共建优质生活圈

一个长治久安的现代化大湾区、一方宜居宜业宜游的美好家园，是粤港澳三地发展所需、民生所盼。

前海深港青年梦工场内，青年创业者畅聊行业风口，技术人员观察试验进展，业务骨干沟通产品研发动态。为给青年们搭建优质畅通的创新创业环境，前海梦工场仅2023年就开展系列港澳青年交流及产业服务活动超200场，服务港澳青年超4900人次，越来越多港澳青年到此弄潮逐梦。

从2020年横琴口岸开通新旅检区域，“合作查验，一次放行”的“秒级通关”开始应用，到2024年3月“一线”放开、“二线”管住，通关不断便利化让更多澳门居民选择到横琴就业和生活。截至2023年底，在横琴粤澳深度合作区就业居住的澳门居民数量达1.15万人，同比增长超70%；其中，在合作区就业的澳门居民超5000人，同比增长近3倍。

在珠海漫步情侣路，去澳门大三巴吃蛋挞，到香港维多利亚港看烟花……2024年春节期间，港珠澳大桥“一桥连三地”优势叠加港澳丰富文旅活动资源，持续带动口岸跨境旅游热度，内地居民前往港澳共计约252万人次，港澳居民来内地约249万人次，港珠澳大桥口岸出入境客流、车流屡创新高。

坚持以人民为中心的发展思想，促进公共服务融通共享，促进粤港澳民生融合，三地民众获得感、幸福感、安全感必将不断提升。

可以期待，粤港澳大湾区不仅拥有其他湾区的一般形态，而且体现中国特色、中国风格、中国气派，让人一到大湾区就能感受到扑面而来的中国式现代化气息。

展望未来，粤港澳定能携手打造联通国内国际双循环、走出高质量发展之路、彰显中国式现代化特质的国际一流湾区。

【责编 丁鹏】